¿Quien debe regular el semáforo de Jacagua, el Ayuntamiento o el Intrant?
Redacción
La congestión vehicular en la conexión de Jacagua con la avenida Profesor Juan Bosch genera reclamos ciudadanos y plantea la necesidad de una coordinación efectiva entre las autoridades municipales y nacionales.
San Francisco de Jacagua, Santiago.— Los prolongados taponamientos vehiculares que afectan a conductores en las inmediaciones del puente de la Circunvalación Norte, en Jacagua, y su conexión con la avenida Profesor Juan Bosch han abierto un debate sobre las responsabilidades de las instituciones encargadas de regular y organizar el tránsito en la República Dominicana.
La discusión tomó fuerza luego de que un comunitario denunciara públicamente las largas filas de vehículos que, según afirmó, se producen diariamente en esta intersección. El ciudadano solicitó a las autoridades revisar el tiempo de funcionamiento del semáforo próximo a la zona conocida como los chicharrones, al considerar que la duración de la luz verde resulta insuficiente para el flujo vehicular.
El denunciante también cuestionó la respuesta del Ayuntamiento de San Francisco de Jacagua ante esta situación y pidió que se realice una evaluación técnica para identificar soluciones que contribuyan a reducir las demoras que enfrentan conductores y pasajeros.
¿Qué institución tiene la responsabilidad?
El caso ha generado interrogantes entre residentes sobre el papel que corresponde al Ayuntamiento de San Francisco de Jacagua y al Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT) en la gestión de los semáforos y la organización del tránsito.
La Ley núm. 63-17, sobre Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, establece el marco nacional para la regulación del tránsito y atribuye al INTRANT funciones rectoras y técnicas en esta materia.
Por su parte, la Ley núm. 176-07, del Distrito Nacional y los Municipios, establece competencias municipales relacionadas con la gestión local y el ordenamiento territorial, dentro de los límites establecidos por el ordenamiento jurídico.
Por ello, determinar qué institución debe ejecutar una intervención específica en un semáforo requiere conocer las características del dispositivo, su administración y las competencias aplicables. No sería correcto atribuir de manera exclusiva toda la responsabilidad a una de las instituciones sin verificar esos elementos.
La coordinación, clave para buscar una solución
Ante el problema denunciado en Jacagua, la coordinación entre las autoridades locales y nacionales resulta fundamental para evaluar las condiciones del tránsito, estudiar los tiempos del semáforo y determinar si es necesario realizar ajustes técnicos.
El Ayuntamiento de San Francisco de Jacagua puede canalizar la inquietud de los residentes y gestionar ante las instituciones competentes una evaluación de la intersección. A su vez, el INTRANT, dentro de sus atribuciones, puede intervenir en los aspectos técnicos y regulatorios que correspondan.
Un estudio del volumen vehicular, los tiempos de espera y la distribución del tránsito en las distintas direcciones permitiría identificar medidas adecuadas para mejorar la circulación sin comprometer la seguridad vial.
Un reclamo que espera respuesta
Mientras continúan los reclamos por los congestionamientos, conductores de la zona esperan que las autoridades correspondientes ofrezcan una respuesta concreta y expliquen qué medidas pueden adoptarse para mejorar la movilidad en este importante punto de conexión de San Francisco de Jacagua.
Más allá de la discusión sobre a quién corresponde el semáforo, el desafío consiste en que las instituciones competentes coordinen acciones y atiendan una situación que, según los denunciantes, afecta diariamente a quienes transitan por el lugar.
